Здравствуйте уважаемый читатель!

Ну вот и подошел конец нашего обследования Белорусского вокзала часть 3 (Старый вокзал).

Ниже вы можете посмотреть наш фото отчет.

ЧАСТЬ №3 (Старый вокзал)

(Общее фото)

Основные дефекты выявленные при обследование этого здания.

1. 1. Нарушено соединение инженерных коммуникаций, вследствие чего происходит затопление подвала.
2. Тех. коридор завален мусором.

2. 1. Подвальное помещение затоплено хозфикальными сточными водами из-за нарушения соединения инженерных коммуникаций.
2. Повсеместное образование грибка на стенах подвала. Грубейшее нарушение санитарных норм САНПИН 2.1.2.1002−00.

3. Недостаточный защитный слой бетона в монолитной ж.б. площадке и маршах лестницы в следствии чего поверхностная коррозия арматуры.

4. Коррозия металлической перемычки до 15%, прогиб.

5. Заделка штрабы после установки балки перекрытия выполнена с отступлением от строительных норм: неоднородность кладки, отсутствует армирование кладки, толщина швов между рядами кладки более 50 мм.

6. 1. Отсутствует крепление распорки Р1 к балке Б1.
2. Отсутствует огнезащита металлических балок лестничной клетки.

7. Вертикальная трещина в кирпичной кладке от верхнего угла оконного проема с шириной раскрытия до 1,5 мм.

8. Разрушение полки плиты вследствие механического повреждения. Оголена рабочая арматура.

9. Непроектное положение балок перекрытия, установлены лёжа.

10. Разрушение полки плиты с оголением рабочей арматуры в месте прохода трубопроводов. Снижена несущая способность плиты.

11. Опирание металлической балки на кирпичную стену выполнено с отступлением от СНиП и проекта, отсутствует опорная пластина на металлической балке, проем заполнен кирпичом некачественно, без перевязки швов.

12. Точечная коррозия балок перекрытия составляет 30%. Помещение не эксплуатируется, требует ремонта.

13. Обрушение выравнивающего штукатурного слоя, вследствие, прогрессирующей коррозии: металлических балок-50%; настила из досок-100%.

14. Повсеместно отсутствуют бетонные подушки в опорных узлах балок покрытия, что приводит к нарушению монолитности кирпичной кладки.

15. В узле опирания балки на кирпичную стену отсутствует опорная пластина, роль её выполняет деревянный брусок.

16. В узлах опирания металлических балок покрытия, на несущую наружную стену, коррозия 15−20%.

17. Нарушена теплоизоляция балок покрытия. Покрытие захламлено (завалено) мусором.

18. Зазор между дет.А и дет.Б, t=10 мм. Отсутствует сварной шов Ш1.

19. Опирание фермы. Анкерные болты ослаблены, раскручены. Анкерные болты не выходят на отметку, достаточную для полного навертывания контргаек. На анкерных отсутствуют шайбы, контргайки. Отсутствует бетонная подушка под закладной деталью.

20. Элемент 7−8 на участке L=1200мм вырезан.

21. Коррозионный износ поперечного сечения полки элемента до 100% (козырьки над входами в здание).

22. Коррозионный износ поперечного сечения стенки элемента составляет 80%. Срез заклепочного соединения по поперечному сечению заклепки, в элементе, силами коррозионного распада (прдуктами коррозии). Распучивание элементов нижнего пояса консольной фермы продуктами коррозии на f=30мм.

23. Коррозионный износ поперечного сечения полок элемента 4−10 составляет 100%.

24. Изменение цвета древесины деревянного настила, в результате протечек с кровли. Наличие грибка на поверхности деревянного настила.

25. Биологическое поражение древесины достигает 100% от общей площади сечения.

26. Недостаточная длина сварного шва: Ш1, lш=10мм; Ш2, lш=20мм.

Вскрытия.

1. Вскрытие металлической балки.

2. Определение состава перекрытия.

3. Определение состава покрытия.

Обитатели вокзала.

1. Обитатель вокзала(крыса).

2. Обитатели вокзала(тараканы).

Популярность: 76%

Рейтинг:

(4 голосов, средний: 5.00 из 5)

 Loading ...